Die linienförmige Zugbeeinflussung (LZB) überträgt – anders als die punktförmige PZB – kontinuierlich Informationen zwischen Strecke und Fahrzeug. Dadurch sind höhere Geschwindigkeiten und kürzere Zugfolgen sicher möglich.
Die LZB ermöglicht Führerstandssignalisierung, bei der Sollgeschwindigkeit und Fahrvorgaben direkt im Führerstand angezeigt werden. Sie gilt technisch als Vorläufer und wird sukzessive durch ETCS abgelöst.
Auch bekannt als
Linienzugbeeinflussung
Weiterführende Quellen
Verwandte Begriffe
Punktförmige Zugbeeinflussung
Die PZB ist ein Zugbeeinflussungssystem, das an einzelnen Punkten der Strecke prüft, ob der Triebfahrzeugführer Signale korrekt beachtet, und im Ernstfall automatisch bremst.
European Train Control System
ETCS ist das europaweit einheitliche Zugbeeinflussungs- und Signalsystem und das Herzstück der digitalen Schiene; es löst nationale Systeme wie PZB und LZB schrittweise ab.
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